Выкарыстанне транспартных кантэйнераў у якасці асноўных будаўнічых блокаў камерцыйнай і жылой нерухомасці з'яўляецца вельмі цікавай тэндэнцыяй, калі не дзіўна.Фактычна, паводле некаторых ацэнак, да 2025 года ўнутраны рынак марскіх кантэйнераў можа перавысіць 73 мільярды долараў!
Нягледзячы на тое, што некаторыя кантэйнерныя будынкі могуць быць бяльмом на воку, калі яны зроблены правільна, яны могуць прывесці да вельмі маляўнічых і цікавых зборак - як вы хутка ўбачыце.
Калі вы хочаце валодаць уласным транспартным кантэйнерам, цэны могуць моцна адрознівацца ў залежнасці ад якасці будаўніцтва, якое вы шукаеце.Базавыя варыянты «без празмернасцяў» звычайна каштуюць ад 10 000 да 35 000 долараў (без уліку зямлі).
Паводле некаторых крыніц, шматкантэйнерная структура можа каштаваць ад 100 000 да 175 000 долараў за больш раскошную кантэйнерную рэзідэнцыю.Вядома, калі справа даходзіць да вялікіх рэчаў, толькі неба - гэта мяжа.
Гэта асабліва дакладна, калі будынак будуецца ў выдатных месцах па ўсім свеце, асабліва побач з пляжамі.
Паколькі будынкі для транспартных кантэйнераў зроблены з транспартных кантэйнераў (часта перапрацаваных), вы можаце задацца пытаннем, ці сапраўды яны бяспечныя?Асноўныя будаўнічыя блокі гэтых будынкаў (самі транспартныя кантэйнеры) распрацаваны як вельмі трывалыя, герметычныя і практычна непранікальныя кантэйнеры для транспарціроўкі грузаў па ўсім свеце.
Такім чынам, яны з'яўляюцца аднымі з самых даўгавечных будаўнічых элементаў.Аднак, як толькі асноўны кантэйнер будзе зменены, каб уключыць вокны, дзверы і г.д., бяспека такіх канструкцый цалкам залежыць ад якасці і бяспекі гэтых больш слабых структурных элементаў.Прабіванне адтулін у сценах таксама можа паўплываць на трываласць іх канструкцыі, асабліва ў шматпавярховых будынках.Па гэтай прычыне часта патрабуецца ўзмацненне канструкцыі.
Што тычыцца канструктыўнай цэласнасці, яна можа вар'іравацца ў залежнасці ад узросту кантэйнера, а таксама ад новых і старых кантэйнераў.Нават старыя будынкі могуць быць вельмі моцнымі ў такіх месцах, як куты, але іх адносна тонкія сцены, падлогі і столі могуць мець прыкметы стомленасці.
Калі вы перапрацуеце іх, каб пабудаваць дом, вам трэба будзе дадаць ізаляцыю, і вы можаце выявіць, што таксама спатрэбіцца нейкі традыцыйны дах.Выкарыстаныя кантэйнеры таксама могуць спатрэбіцца абеззаразіць перад выкарыстаннем (і прывыканнем), асабліва калі яны выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі небяспечных матэрыялаў.
Карацей, і так, і не.Хаця выкарыстанне і паўторнае выкарыстанне такіх прадметаў, як транспартныя кантэйнеры, можа зэканоміць сыравіну і энергію для вытворчасці новых будаўнічых матэрыялаў, яны не заўсёды экалагічныя.
Са станоўчага боку, марскія кантэйнеры выйграюць ад добра наладжанай глабальнай лагістычнай інфраструктуры, якая дазваляе лёгка перамяшчаць іх нават па ўсім свеце.Іх таксама адносна лёгка наладжваць і мадыфікаваць, што азначае, што зборныя кантэйнерныя канструкцыі можна ўзвесці за палову часу.
Для такіх мэт, як аварыйнае жыллё пасля стыхійных бедстваў, іх карыснасць больш-менш не мае сабе роўных.
Асноўная прычына ў тым, што спосабы іх апрацоўкі ў хатніх умовах моцна адрозніваюцца.Будынкі, зробленыя з так званых «аднаразовых» кантэйнераў, з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі, паколькі кантэйнеры, як правіла, маюць нязначныя пашкоджанні, невялікія ўвагнутасці, іржу або іншыя структурныя праблемы.Гэта робіць іх ідэальным будаўнічым матэрыялам.
Іншыя могуць выкарыстоўваць так званыя «дэактываваныя» кантэйнеры.Гэта старыя кантэйнеры, якія могуць мець вельмі працяглы тэрмін службы.Уздзеянне салёнай вады і гады зносу могуць прывесці да таго, што яны апынуцца ў асабліва дрэнным стане.
Нягледзячы на тое, што яны могуць быць выкарыстаны ў якасці будаўнічых матэрыялаў (з невялікім рамонтам), таксама сцвярджаецца, што правільная перапрацоўка сталі для новых мэтаў можа быць лепшым варыянтам.Гэта адбываецца па шэрагу прычын, але галоўная з іх заключаецца ў тым, што яны, як правіла, утрымліваюць больш сталі, чым патрабуецца большасці дамоў.
Напрыклад, калі б сталь расплавілі і ператварылі ў сталёвыя цвікі, стары транспартны кантэйнер можна было б выкарыстоўваць для пабудовы яшчэ 14 традыцыйных дамоў замест адной (ці толькі адной) часткі кантэйнера.
Хочаце ўбачыць цікавыя, а ў некаторых выпадках і вельмі прыгожыя будынкі з марскіх кантэйнераў?Наступныя вар'іруюцца ад невялікіх рэзідэнцый да вялікіх студэнцкіх кварталаў і размешчаны па ўсім свеце.
Kitvonen быў пабудаваны ў 2005 годзе і з'яўляецца адным з найбуйнейшых кантэйнерных комплексаў у свеце.Ён складаецца з 1034 транспартных кантэйнераў і прызначаны для часовага пражывання студэнтаў.
Першапачаткова планавалася, што ён застанецца на цяперашнім месцы ўсяго 5 гадоў, але рашэнне аб яго зносе было адкладзена на нявызначаны тэрмін.
Каліфарнійскі дом Boucher Grygier House плошчай 251 кв.м з трыма спальнямі, пабудаванымі з трох перапрацаваных халадзільных кантэйнераў.Дзве з іх выкарыстоўваліся для кухні і галоўнай спальні, а другую разрэзалі напалову і склалі ў дзве дадатковыя спальні.
Freitag Flagship Store у Цюрыху з'яўляецца самым высокім у свеце кантэйнерным будынкам вышынёй 85 футаў (26 метраў).Ён быў пабудаваны кампаніяй Freitag Messenger Bag Company з 17 транспартных кантэйнераў.
Першыя чатыры паверхі прызначаныя для размяшчэння крам, а астатнія - складскія памяшканні, каб турысты маглі падняцца на верхнюю назіральную пляцоўку.
Славенская архітэктурная фірма Arhitektura Jure Kotnik захапляецца праектаваннем будынкаў з выкарыстаннем транспартных кантэйнераў.Яскравы прыклад - іх праект Weekend Home 2+, спецыяльна распрацаваны для забеспячэння жыллём з выкарыстаннем транспартных кантэйнераў.Кожны блок зборны, таму кантэйнеры для перапрацоўкі не выкарыстоўваюцца, ён цалкам праведзены і падлучаны да водазабеспячэння.
Такім чынам, ён вельмі хутка ўсталёўваецца, і дзякуючы сваёй канструкцыі ён таксама мае нізкае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе.
«Redondo Beach House», пабудаваны з васьмі транспартных кантэйнераў, уяўляе сабой двухпавярховую рэзідэнцыю ў Каліфорніі.Дом знаходзіцца на набярэжнай коштам 1 мільён долараў з выглядам на Ціхі акіян.Ён мае чатыры спальні, чатыры ванныя пакоі і басейн, таксама зроблены з транспартных кантэйнераў.
Bonnifait + Giesen Atelierworkshop - новазеландская архітэктурная фірма, якая спецыялізуецца на даступных дамах для адпачынку.Іх транспартны кантэйнер Port-A-Bach распрацаваны асобна, мае складаныя бакі і яго лёгка транспартаваць.Яны прызначаныя для выкарыстання ў сітуацыях, калі пункт прызначэння не патрабуе электрычных і сантэхнічных злучэнняў.
Дом чылійскага маніфеста пабудаваны на 85% з другаснай сыравіны, і вам даруюць, калі вы падумаеце, што ён зроблены не з транспартных кантэйнераў.Дом плошчай 524 квадратных фута (160 квадратных метраў) на самай справе складаецца з трох транспартных кантэйнераў і драўляных паддонаў з цэлюлозай, вырабленай з непрачытаных газет, якая выкарыстоўваецца для ізаляцыі.
Архітэктар Себасцьян Іраразаваль вырашыў выкарыстаць 11 транспартных кантэйнераў, каб пабудаваць дом плошчай 1148 квадратных футаў (250 квадратных метраў) у Сант'яга, Чылі.Ён называецца Caterpillar House, у гонар «ножак» грузавога кантэйнера, якія тырчаць з бакоў.
Гэты кантэйнерны будынак знаходзіцца ў Андах.Некаторыя кантэйнеры стаяць на схіле, пераходзячы ў пагорак, і служаць доступам да будынка.
Пабудаваны Trinity Bouy Wharf на беразе ракі Тэмзы, Container City з'яўляецца адным з самых вядомых у свеце збудаванняў, пабудаваных з выкарыстаннем марскіх кантэйнераў.На наш погляд, гэта таксама вельмі прывабны будынак.Кватэры Container City вельмі папулярныя сярод мастакоў, якія могуць арандаваць студыю прыкладна за 250 фунтаў (330 долараў) у месяц.
Фраза «памер не мае значэння» ідэальна падыходзіць для гэтага транспартнага кантэйнернага дома.Цалкам магчыма, што гэта адзін з самых прыгожых інтэр'ераў, якія мы калі-небудзь бачылі.Убачыўшы фатаграфіі гэтага транспартнага кантэйнера дома, жабрак падумаў, што ён насамрэч зроблены з транспартнага кантэйнера.
Забудоўшчык Citiq пераабсталяваў нявыкарыстаны хлеў у Ёханэсбургу, каб забяспечыць студэнтам даступнае жыллё.Акрамя таго, зверху і па баках размяшчаліся транспартныя кантэйнеры для дадатковых памяшканняў.
Уся структура прапануе 375 аўтаномных кватэр на 11 паверхах і стала маляўнічым і цікавым дадаткам да гарызонту горада.
Кампанія Audi вырашыла стварыць табло для чэмпіянату свету па футболе 2014 года.Яго вырашылі пабудаваць з 28 Audi A8 і 45 транспартных кантэйнераў.Гатовае табло прапануе лічбавы дысплей вышынёй 40 футаў (12 метраў), цалкам зроблены са святлодыёдных фар аўтамабіля.
Hive-Inn - гэта цікавы канцэптуальны гатэль, распрацаваны ганконгскай студыяй OVA.Канструкцыя дазваляе стыкаваць і расстыкоўваць кантэйнеры па жаданні.
Ідэя складаецца ў тым, каб забяспечыць максімальную гнуткасць і мабільнасць з магчымасцю прымянення ў жылых або медыцынскіх установах.
Кампанія GAD Architecture стварыла «мініяцюрны генеральны план» з выкарыстаннем модульных транспартных кантэйнераў і тэрас на вяршыні Trump Tower у Стамбуле.Будынак падзелены на два паверхі і перасечаны шэрагам дарожак рознага памеру.
З дваццаццю пяццю старанна адабранымі камерцыйнымі памяшканнямі і садамі будынак называюць сучасным турэцкім базарам.
Бабулін дом Адама Калкіна - гэта далёка не шыкоўны бабулін дом.Па сутнасці, гэта шэдэўр сучаснага дызайну.Гэты дом пабудаваны з дзевяці транспартных кантэйнераў, і гэта дзіўна.Уся канструкцыя выканана ў адпаведным індустрыяльным стылі, з бетоннымі падлогамі, рассоўнымі дзвярыма і вялікай колькасцю сталі.
Нядаўна было абвешчана, што Далас неўзабаве можа сутыкнуцца з патокам даступнага жылля, пабудаванага з транспартных кантэйнераў.Праект пад назвай Lomax Container Housing Project быў распрацаваны Merriman Anderson Architects у супрацоўніцтве з мясцовай фірмай CitySquare Housing з Даласа.
Пасля завяршэння праект будзе складацца з 19 аднапакаёвых кватэр, зробленых з перапрацаваных транспартных кантэйнераў.
Гэты ультрасучасны офісны будынак знаходзіцца ў ізраільскім порце Ашдод (40 км на поўдзень ад Тэль-Авіва).Будынак, пабудаваны з перапрацаваных транспартных кантэйнераў, выкарыстоўваецца для размяшчэння офісаў і тэхнічных памяшканняў адміністрацыі порта.
Яшчэ адзін цікавы марскі кантэйнерны праект - новы жылы комплекс у штаце Юта.Шасціпавярховы комплекс, размешчаны ў Солт-Лэйк-Сіці, цалкам пабудаваны з марскіх кантэйнераў.
Праектаванне кватэр Box 500 пачалося ў 2017 годзе і на момант напісання артыкула (чэрвень 2021 года) набліжаецца да завяршэння.Па словах яго архітэктараў, праект быў натхнёны падобным праектам у Амстэрдаме, які меў на мэце забяспечыць даступнае жыллё ў гэтым раёне.
Магчыма, неўзабаве ў Маямі будзе пабудаваны новы мікрапіваварны завод з транспартных кантэйнераў.Савет віртуальнага планавання, занавання і апеляцый горада Маямі, прапанаваны D. Manatee Holdings LLC, нядаўна разгледзеў планы піваварнага цэнтра плошчай 11 000 квадратных футаў (3 352 квадратных метра) на дадатку да гістарычнага будынка DuPont.Адкрыты піўны сад.
Зусім новы раскошны гатэль нядаўна адкрыўся ў Паса-Роблес, Каліфорнія.Магчыма, гэта не гучыць як вострая навіна, прабачце за каламбур, за выключэннем таго, што яна цалкам зроблена з транспартных кантэйнераў.
Гатэль пад назвай Geneseo Inn быў спраектаваны архітэктурнай фірмай EcoTech Design.Унутры кантэйнеры абсталяваны матэрыяламі мясцовай вытворчасці, якія таксама падлягаюць перапрацоўцы або маюць нулявое або нізкае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе (па словах стваральнікаў).
Аматары марскіх кантэйнераў, сёння ваш лёс.Як вы можаце сабе ўявіць, гэта толькі выбар падобных структур.
Каб дабрацца да экзапланетнай сістэмы, можа спатрэбіцца шмат часу.Але з SCOPE Махмуда Султана касмічны карабель можа дасягнуць планетных сістэм Урана і Нептуна ўсяго за чатыры-пяць гадоў.
Час публікацыі: 30 снежня 2022 г